【悲報】車カスのトヨタ自動車株式会社「ダイハツのせい」「豊田自動織機のせい」ハイエース、ランクル出荷停止

豊田織機がディーゼル試験不正　一部ハイエースやランクル出荷停止へ
2024年1月29日 15時23分
朝日新聞デジタル

豊田織機がディーゼル試験不正　一部ハイエースやランクル出荷停止へ - ライブドアニュース

豊田自動織機は29日、トヨタ自動車から開発と生産を委託されている自動車用のディーゼルエンジンの試験でも不正があったと発表した。該当エンジンの出荷を止めるため、トヨタは「ランドクルーザー」など国内外10車

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トヨタ自動車グループの源流企業である豊田自動織機は29日、トヨタ向けの自動車用のディーゼルエンジンの試験でも不正があったと発表した。

豊田自動織機が該当エンジンの出荷を止めることに伴い、トヨタも「ランドクルーザー」や「ハイエース」などの車種でディーゼル搭載車の出荷を停止する。

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豊田自動織機はこの日、国内向けフォークリフト用エンジンについて、排ガスなどをめぐる耐久試験で不正があったことを受けて、特別調査委員会の報告書を公表した。

新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。発表によると「該当のエンジンについては改めて検証し、出力基準を満たしていることは確認している」としている。

該当するエンジンを搭載したのは、SUV（スポーツ用多目的車）の「ランドクルーザー300」、「ランドクルーザープラド」（生産終了済み）など世界10車種。うち国内向けに販売しているのは6車種で、現在販売している車種については出荷を止める。これらの2022年度の国内販売台数は8・4万台だという。

トヨタは「当局に丁寧に説明し、立ち会い試験など適切な対応を進めていく」とし、「試験を委託した立場として、法規に従った手順にのっとっていなかったことを認識できておらず反省している」とコメントしている。

また、豊田自動織機はすでに公表している国内向けフォークリフト用エンジン3機種に加えて、6機種（うち5機種は旧型）と建機用エンジン1機種（旧型）についても、試験で実測値と異なる数値を使うなどの不正をしていたことを明らかにした。