1: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:36:10.86 ID:FVVTW
「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」 突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cea847033376571647d7043a0e69674fa253f33
「いきなりバッテリー不具合になり充電が出来なくなり…」
米電気自動車（EV）テスラのバッテリー交換で約230万円を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー（@mashu0504）さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。
【写真】輝く20代の女性テスラオーナー、愛車とノースリーブワンピース姿の全身ショット
「テスラのバッテリー交換
約230万の請求きました
認定中古車購入して3年たち車検も受けて何も問題なく乗ってましたが
いきなりバッテリー不具合になり
充電が出来なくなり
230万払って交換するしか方法がないと言われてます笑
テスラの中古検討中の方
注意が必要です！」
16日、藤井さんが投稿すると、ネット上は騒然。約150万件の閲覧回数を記録し、「デカすぎる出費」「ヒョイって払える修理代じゃない」「桁が違うな、、、」「車買えるやん….」などの声が次々と寄せられた。
藤井さんが中古のテスラ・モデルS P85を購入したのは、2019年10月だった。価格は諸経費込みで、約620万円だった。
3年8か月、大切に乗り続けてきたが、ある日、「バッテリーの充電容量が低下しています」のアラートが表示される不具合に見舞われた。
充電が減ってきたため、充電しようとしたが、全くできない。「おかしいなと思い、テスラのサービスにメールで連絡したところ、返答が『バッテリー不具合のため、230万で直せます。バッテリー注文してもよろしいですか？』といきなり来まして」
手続きはスマホ1台で行えるテスラとはいえ、「230万をすごく簡単に、2万3000円くらいの感覚で言うなと思いました笑」と、さすがに驚きを隠せなかったという。
さらに、「サービスに電話すると、保証も切れているので直すか売るかしかない、と言われました」。藤井さんは天を仰いだ。
保証については、「初年度登録から8年もしくは距離なので私の車は2014年なので切れてしまっています。認定中古車は2年保証なのでそちらも切れているので自費になるとのことです」と説明を受けた。
売却か、230万円を払ってのバッテリー交換か。重い選択を突き付けられ、藤井さんは動揺した。
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3: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:37:56.64 ID:c4wwd
買取相談も「バッテリー直していない状況では買取できない」
「少し前まで全く問題なく動いていた車で、車検も3月に受けたばかり。まだまだ乗ろうと思っていたのですが、まさかその2択しかないとは思いませんでした。修理に20～30万かかりますとかなら分かるのですが、乗るなら230万の選択1本なので少し困りました」と、ぼう然となった。
バッテリーが壊れた原因も分からず、状況を改善することすらできない。
「残り100キロの充電量で、どこも行けない状態。置いていても充電は無くなるので、早急に決断しないといけない状態でした」
悩んだ末、下した決断は売却だった。最初はテスラに相談した。
「テスラに下取り査定したらバッテリー直していない状況では買取できない、と言われました。買取するならまずはバッテリーを230万で直した後、90万でなら買い取りますと。乗らない車を誰が230万で直してわざわざテスラに売るねんとなりましたよ」
😂
6: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:40:55.38 ID:LUnY3
ゴミじゃん
7: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:41:19.81 ID:q5PUY
不都合な真実
18: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:41:24.03 ID:vdgvX
情弱が乗る乗り物だなw。
9: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:41:43.62 ID:HfK7l
ハハッ、笑わすｗ
こういう本当のことをどんどん広めないと
10: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:42:32.09 ID:tZQys
EV馬鹿には安いもんだろ
12: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:47:55.05 ID:dIB9f
プリンターのインク商法もびっくり
14: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:49:52.29 ID:EMjuf
中古で買って３年で２３０万
まあそんなもんですね、ぐらいじゃないか
日本車じゃないんだし
23: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:59:13.50 ID:zuf4m
>>14
いや新車1500万円ぐらいするだろ
1/3の500万円のPHEVのバッテリー交換が70万円と言われても別に驚かんし
ダイソンのバッテリーも3年経ったら充電できなくなるもんだし覚悟の上で買うもんだろ
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15: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:50:17.90 ID:zuf4m
バッテリー蘇るなら安い気もする
元値が高いしな
16: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:51:06.30 ID:ocrAC
EV中古はこうなるからな
テスラは元の価格が高級車レベルなだけに厄介よな
ババ抜きみたいなもん
18: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:51:19.53 ID:aYGKU
ドイツ車のハイブリッド車もちょっとでもシステムにエラー出たら車両価格より高い見積もりに当たり前のようになるしむしろ安くない？
19: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:52:39.83 ID:IuNwX
と言いながら日本メーカーの中国シェア5%低下して18%へ
原因はEVでまとめるなのが無い為どんどんシェア低下してるとの事
20: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:53:07.51 ID:HdjpX
620万円も出して中古車を買う奴がいるんだなしかもEVってw
見栄を張りたいにしても他に選択肢があるだろう
21: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:53:26.21 ID:zuf4m
アウトランダーPHEVにしとけとあれ程…
22: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:58:14.94 ID:XbP8B
バッテリーぐらい自分で交換しろよ
これだから女は
27: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 20:00:46.31 ID:JfBGp
>>22
テスラモデルSでバッテリーが6510本入ってる
163: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/21(金) 07:46:53.99 ID:DoSVX
>>27
ほほ～ん、エコどすな～(´・ω・｀)
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169: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/21(金) 07:53:45.91 ID:4RejJ
>>27
乾電池型のがいっぱい入ってる中でまだ生きてる電池だけ集めて再利用とかあるよな
24: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 19:59:54.62 ID:pycW9
230万で直したら90万で買い取るってすごいなw
廃車のがずっと得じゃん
33: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/20(木) 20:08:03.85 ID:HdjpX
>>24
完全になめられてるねw
342: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/22(土) 08:59:44.19 ID:cVaEm
>>24
テスラはビッグモーターだった・・・？
377: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/23(日) 09:49:28.53 ID:NpSfo
さすがテスラ爆発しない。
379: 名無しさん＠涙目です。 2023/07/23(日) 11:27:13.89 ID:xzfD7
エコロジーカーであってエコノミーカーではない
引用元：https://talk.jp/boards/news/1689849370
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