1: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:52:14.74 ID:iZxzwSXW0
https://pbs.twimg.com/media/FGmutGYVQAAB_aN.jpg
https://i.imgur.com/VGN0Xh8.jpg
https://i.imgur.com/ZKr4kFH.jpg
https://i.imgur.com/IPyFN2L.jpg
https://i.imgur.com/Qc5ZNUe.jpg
https://i.imgur.com/E1qr9cn.jpg
https://i.imgur.com/HMLWX2I.jpg
↓
２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のＥＶ版も含まれる。
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR
クルマのサブスクはKINTO
2: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:52:34.57 ID:iZxzwSXW0
嘘つきで草
3: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:53:08.26 ID:o8YSQIfFM
トヨタには無理やろ
EV関連の技術力ないから
4: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:54:24.56 ID:ePsEWaKP0
テスラ「AI化オートメーション！ギガプレス！タッチスクリーン！」
金持ち「ほーんええやん」
↓
金持ち「あっこれ乗り心地うんこすぎて自動車の形したおもちゃや…」
BYD「ほーん」
↓
BYD「トヨタさんバッテリーノウハウ上げるから車体ノウハウちょーだい！」
トヨタ「わぁい！」
トヨタとBYDが共同開発した「bZ3」が登場、バッテリーはBYD製
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2210/25/news079.html#utm_term=share_sp
9: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:56:53.95 ID:zXzHMdr5M
>>4
現実はトヨタがBYDに頼みこんで作らせてもらった模様
トヨタはテスラのギガプレスパクろうとしてるし
13: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 03:06:15.54 ID:ePsEWaKP0
>>9
まぁこのままなぁなぁで行けば普通にBYDに食われると思うで
5: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:54:34.30 ID:iDMBqRYm0
ジャップっていつも口だけメンツだけだよな
6: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:55:20.23 ID:f6Hv+RWm0
中身一緒で形かえたらええんちゃうの？
7: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:55:51.98 ID:AiBFoYfF0
EV云々よりタイヤ取れちゃうとか言ってるレベルだもん
耐久試験もまともにしてない
8: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 02:56:42.87 ID:+egizjjR0
中国や何ならテスラ・グーグルアップルまで
低価格帯～中流層ターゲットで日本市場に投入しまくって終わりやね
クルマのサブスクはKINTO
10: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 03:00:16.75 ID:BRBqCpWpp
日本の開発力は終わったんやね
12: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 03:04:17.64 ID:x9+pGiOx0
>>10
自動車だけじゃ無いけど大手甘やかし過ぎた結果やわ
別に良い製品作らなくても潰れんし株価は買い支えで高値安定やもん
11: それでも動く名無し 2022/11/06(日) 03:01:43.06 ID:ZvYrJrZB0
中華EVに乗っ取られる日も近いな
引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1667670734/
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